继登月失败后, 13亿民众再迎悲闻: 核心项目彻底失败?

在上世纪90年代立项时,印度军方希望光辉战机实现100%自主研发,不曾想最终只有不到60%的零部件实现了自主化,其中最受军方期待的卡弗里引擎项目也宣告失败,整个项目的工期也被迫延长,最后时刻印度无奈求助美俄等国,最终才艰难摆脱困境,不得不说印度的工业体系还是比较落后,这与我们国家是无法相提并论的,读者朋友们对此有何看法,欢迎大家留言参与讨论。

继登月失败后, 13亿民众再迎悲闻: 核心项目彻底失败?

继登月失败后,13亿民众再迎悲闻:核心项目彻底失败?据外媒9月24日报道,印度作为南亚次大陆上的重要国家,近年来在许多领域都取得了卓越成就,而印度更是把成为世界大国作为自己的战略目标,并为此不断向科技、经济制高点发起冲击,然而实际看来,印度人口基数庞大,各项问题严重,社会顽疾更是不一而足。

然而在民族自信心的驱使下,印度还是在8月末发射了一颗探月卫星,并计划在月球表面实现软着陆,起初一起都进行得十分顺利,但就在着陆器即将登陆月球时却突发意外,并最终与控制中心失去联系。

而在几天搜寻无果后,印度也被迫承认这台着陆器很可能坠毁在了月球表面,此前就有人做过预测,印度制造业落后,国防工业更是在很大程度上依赖从国外进口,这样的国家又如何能实现自主登月?果不其然,如今印度登月宣告失败,这也在人们的预料之中,但时隔不久,印度方面再传噩耗,13亿人又要失望了,他们自主研发的涡轮引擎最终以失败告终。

70年登月在路上 图-1

报道称,这一项目前后耗资数十亿美元,印度一直都高度依赖从国外进口装备,而军方高层迫切希望改变这一局面,于是自主引擎项目便仓促下马,其中尤以“卡弗里”项目最为出名,该项目前后历时数十年,投入的人力物力都非常巨大,而该项目的失败也预示着印度离工业大国又远了一步,目前军方已下令追究后续责任,彻查研究失败的原因。

实际看来,卡弗里引擎主要配套LCA光辉战机,该战机是印度斯坦航空公司自主研制的首款三代机。

光辉战机的研制前后耗时近20年,期间所暴露的印度国防工业落后等问题更是十分突出,而印度国防部一名专家曾悲观地指出“我们国家就连汽车引擎都造不出,如今却要自主研发战斗机引擎!”而光辉战机也经历了多次难产,最终在西方国家的帮助下艰难下线。

70年登月在路上 图-2

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